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變壓器骨架呼吸器引起的故障異常檢查概況

作者:韓創 發布時間: 瀏覽次數:
[導讀:]一、變壓器配件設備反常概略35 kV天橋變電站主變壓器為SZ9-3150/35,1999年9月出廠,裝備的有載調壓開關為SYJZZ-35型,該變壓器2000年元月投入運轉。2005年7月29日,在對該變壓器進行周期性預試中,發現該變壓器絕緣電阻、走漏電流等數據不合格。二、影響主絕緣反常的主要因素該主變壓器前次預試日期為2002年4月29日,主絕緣實驗報告和2004年3月油樣監督實驗成果均正常。依據上述各項目測試數據成果剖析,高壓側對地絕緣不良,影響變壓器主絕緣反常的主要因素簡述如下:1、變壓器配..

 


 


一、變壓器配件設備反常概略

35 kV天橋變電站主變壓器為SZ9-3150/35,1999年9月出廠,裝備的有載調壓開關為SYJZZ-35型,該變壓器2000年元月投入運轉。
2005年7月29日,在對該變壓器進行周期性預試中,發現該變壓器絕緣電阻、走漏電流等數據不合格。

二、影響主絕緣反常的主要因素

該主變壓器前次預試日期為2002年4月29日,主絕緣實驗報告和2004年3月油樣監督實驗成果均正常。依據上述各項目測試數據成果剖析,高壓側對地絕緣不良,影響變壓器主絕緣反常的主要因素簡述如下:
1、變壓器配件本體油枕部分密封不良進水,形成本體絕緣油含水量大;
2、有載開關油枕部分密封不良進水,形成有載開關內部絕緣油含水量大;
3、有載開關屢次切換檔位,形成內部絕緣油碳化嚴峻;
4、因變壓器本體內絕緣油含水量大,高壓線圈表面受潮形成絕緣不良;
5、有載調壓分接開關絕緣油含水量大,形成開關絕緣桶受潮(因該部分為高壓側對地絕緣是獨有的部分);
6高壓線圈至有載調壓分接開關引線絕緣受潮、對地間隔不行。

三、現場查看和油實驗發現的問題

檢修和油化驗技術人員,現場對變壓器查看和對變壓器油取樣實驗,發現問題。
1、有載調壓開關呼吸器內硅膠已嚴峻受潮變色,失去吸潮效果;呼吸器下部油杯內無變壓器油,失去油封效果;
2、變壓器本體絕緣油取樣化驗,耐壓實驗數值契合運轉標準;有載開關本體絕緣油取樣化驗,均勻 耐壓數值只要1.8 kV;
3、對本體和有載開關各密封部位查看無缺,無滲油和進水痕跡。

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